ظرفیت برج خنک کننده
ظرفیت برج خنک کننده

ظرفیت برج خنک‌ کننده

ظرفیت برج خنک کننده را به وسیله تن تبرید بیان می کنند ، یک تن تبرید برابر میزان گرمای لازم برای تبدیل یک تن ( 907 کیلوگرم ) یخ صفر درجه به آب صفر درجه در مدت زمان 24 ساعت می باشد. همچنین یک تن تبرید برابر 12000 Btu/hr یا 3.5 کیلووات می باشد. بنابراین وقتی بیان می شود که یک کولینگ تاور به طور مثال برابر 100 تن است یعنی مقدار قدرت خنک کردن آن برابر 350 کیلووات می باشد. کلمه تن تبرید در زمان های گذشته توسط شرکت های سازنده یخ در آمریکای شمالی به صنعت تهویه مطبوع و سرمایش وارد شده است و تا به امروز مورد استفاده قرار می گیرد.

دیدگاه‌ها برای ظرفیت برج خنک‌ کننده بسته هستند
محاسبه برج‌ خنک کن
محاسبه برج‌ خنک کن

طراحی برج خنک کننده

طراحی برج خنک کننده بر اساس پارامتر های اصلی از جمله دمای ورود آب گرم به کولینگ تاور، دمای خروج آب سرد از کولینگ تاور، دبی آب و حداکثر دمای مرطوب محل نصب دستگاه صورت می پذیرد. در طراحی برج خنک کننده عوامل دیگری نیز از جمله ارتفاع محل نصب، دمای خشک، رطوبت نسبی، کیفیت آب، میزان تداخل و میزان گردش مجدد نیز می تواند تأثیر گذار باشد. در این مطلب منظور از طراحی، طراحی ترمودینامیکی می باشد و طراحی مکانیکی آن بحث مفصل دیگری دارد.

دیدگاه‌ها برای طراحی برج خنک کننده بسته هستند
محاسبات برج خنک کننده
محاسبات برج خنک کننده

محاسبات برج خنک‌ کننده

محاسبات برج خنک کننده به مجموعه روابط ریاضی حاکم بر عملکرد ترمودینامیکی برج خنک کن گفته می شود. تدوین تئوری برج خنک کن از سال 1900 میلادی آغاز شد و افراد بسیاری از جمله فیتزجرالد، موسکراپ، رابینسون و ... سعی در گسترش این معادله دو گانه انتقال گرما و جرم داشتند. اولین تئوری جامع را مرکل برای تبخیر جرم کوچکی از آب و انتقال حرارت بین آب و هوا در برج خنک کننده جریان مخالف به دست آورد. مرکل بیان کرد که انتقال حرارت کل به طور مستقیم با تفاوت آنتالپی هوای اشباع در دمای آب و آنتالپی هوا در نقطه تماس با آب ، رابطه دارد. در محاسبه گر زیر می توانید مقدار ظرفیت برج خنک کننده را به کیلووات به دست آورید.

دیدگاه‌ها برای محاسبات برج خنک‌ کننده بسته هستند
کارکرد-برج-خنک-کننده
کارکرد-برج-خنک-کننده

کارکرد برج خنک کننده

کارکرد برج خنک کننده دفع گرما از آب در حال جریان می باشد، در دستگاه کولینگ تاور آب با هوا تماس پیدا می کند و دمای آب کاهش می یابد، این خنک شدن آب به دلیل تبخیر بخشی از آب و خروج گرما به صورت بخار می باشد. برج خنک کن یکی از کلیدی ترین بخش های کارخانجات، صنایع فولاد، نیروگاه ها و پروسه های شیمیایی می باشد. همچنین کولینگ تاور در ساختمان های تجاری، مسکونی، فرودگاه ها، بیمارستان ها، هتل ها و مدارس مورد استفاده قرار می گیرد، به طور دقیق می توان گفت هر جا که نیاز به خنک کردن آب می باشد از این دستگاه استفاده می شود.

دیدگاه‌ها برای کارکرد برج خنک کننده بسته هستند
محاسبه برج‌ خنک کن
محاسبه برج‌ خنک کن

محاسبه برج خنک‌ کننده

محاسبه برج خنک کننده به معنی به دست آوردن مقدار تن مورد نیاز برج خنک کننده متناسب با شرایط طراحی می باشد. این محاسبه بر اساس چهار پارامتر صورت می پذیرد : دمای آب ورودی به برج خنک کننده، دمای آب خروج از برج خنک کننده، منطقه جغرافیایی محل نصب برج خنک کننده و مقدار دبی آب در گردش. با توجه به اینکه برج های خنک کننده دستگاه هایی هستند که بر اساس تبخیر کار می کنند بنابراین دمای آب خروج از برج خنک کننده نمی تواند از مقدار وت بالب محیط ( دمای مرطوب محیط ) پایین تر باشد و از نظر عملی حداقل سه درجه بالای دمای مرطوب خواهد رسید.

7 دیدگاه
دمای مرطوب شهرهای ایران
دمای مرطوب شهرهای ایران

دمای مرطوب شهرهای ایران

دمای مرطوب شهر های ایران به عنوان یک پارامتر مهم جهت طراحی برج خنک کننده در محاسبه گر بالا ارائه گردید است که بیش از 450 شهر ایران را شامل می شود. این اطلاعات از ایستگاه های هواشناسی سراسر کشور ایران به دست آمده است. کشور ایران در بخش گرم و خشک خاورمیانه قرار دارد و از نظر بارندگی در سطح نیمه خشک و خشک است

8 دیدگاه
کاربرد برج خنک کننده در صنعت
کاربرد برج خنک کننده در صنعت

کاربرد برج خنک کننده در صنعت

برج خنک کننده در صنعت بسیار گسترده است؛ از جمله در صنایع نفت، پالایشگاه، پتروشیمی، نیروگاه حرارتی، نیروگاه اتمی، کارخانجات شیمیایی، غذایی، دارویی، صنایع…

دیدگاه‌ها برای کاربرد برج خنک کننده در صنعت بسته هستند
گالوانیزه قطعات فلزی برج خنک‌ کن
گالوانیزه قطعات فلزی برج خنک‌ کن

گالوانیزه قطعات فلزی برج خنک‌ کننده

گالوانیزه قطعات فلزی برج خنک‌ کننده برای مقاومت در برابر رطوبت و خوردگی اهمیت بسیار بالایی دارد. به دلیل گردش آب در برج خنک…

دیدگاه‌ها برای گالوانیزه قطعات فلزی برج خنک‌ کننده بسته هستند
فشار استاتیکی در کولینگ تاور
فشار استاتیکی در کولینگ تاور

فشار استاتیکی در برج خنک کننده

فشار استاتیکی در برج خنک کننده به مفهوم ایجاد فشار مثبت یا منفی درون دستگاه برای به جریان انداختن هوا است. فشار استاتیکی یکی…

دیدگاه‌ها برای فشار استاتیکی در برج خنک کننده بسته هستند
استفاده از آب در برج خنک کن
استفاده از آب در برج خنک کن

استفاده از آب در برج خنک کننده

استفاده از آب در برج خنک کننده به دلایل زیادی از جمله فراوانی، ارزانی، قابلیت جابجایی، راحتی و ایمنی بستگی دارد. آب به عنوان…

دیدگاه‌ها برای استفاده از آب در برج خنک کننده بسته هستند
نمودار انتخاب برج خنک کننده دو
نمودار انتخاب برج خنک کننده دو

نمودار انتخاب برج خنک‌ کننده

نمودار انتخاب برج خنک‌ کننده، میزان ظرفیت برج خنک کننده را مشخص می‌کند. با داشتن چهار پارامتر دمای آب ورود به برج خنک‌ کننده،…

دیدگاه‌ها برای نمودار انتخاب برج خنک‌ کننده بسته هستند
راندمان در برج خنک کننده
راندمان در برج خنک کننده

افزایش راندمان برج خنک کن

افزایش راندمان برج خنک کن به معنی بهینه سازی برج خنک کننده جهت افزایش ظرفیت خنک کاری ، کاهش مصرف انرژی ، کاهش مصرف آب ، افزایش طول عمر قطعات و کاهش هزینه های جاری می باشد. روش های بهینه سازی و افزایش راندمان برج خنک کن بسته به نوع برج خنک کننده متفاوت می باشد بنابراین اولین قدم آشنایی با نوع و مکانیزم برج خنک کننده می باشد. پس لازم است برج خنک کننده و راندمان برج خنک کننده را مشخص نمایید سپس با استفاده از اقداماتی که به شرح آن می پردازیم نسبت به بهینه سازی کولینگ تاور اقدام کنیم.

دیدگاه‌ها برای افزایش راندمان برج خنک کن بسته هستند
سایکرومتریک در برج خنک کن
سایکرومتریک در برج خنک کن

نمودار سایکرومتریک برج خنک کن

نمودار سایکرومتریک برج خنک کن، نموداری است که به روابط میان ویژگی‌های فیزیکی و ترمودینامیکی در برج خنک کن می‌پردازد. همانطور که در مقاله…

دیدگاه‌ها برای نمودار سایکرومتریک برج خنک کن بسته هستند
روش انتخاب برج خنک کن
روش انتخاب برج خنک کن

روش انتخاب برج خنک کننده

روش انتخاب برج خنک کننده بر اساس چهار پارامتر اصلی دمای ورود آب به کولینگ تاور ، دمای خروج آب از کولینگ تاور ، حداکثر دمای مرطوب محیط نصب و دبی آب در گردش قابل تشخیص می باشد. با استفاده از نمودار انتخاب برج خنک کننده و یا با وارد کردن این چهار پارامتر در نرم افزار برج خنک کننده می توان میزان تناژ برج خنک کننده را تعیین نمود و ظرفیت برج خنک کننده مورد نیاز را تشخیص داد. پس از تعیین تناژ و ظرفیت باید نسبت به تطبیق دبی آب فعلی و اتصالات برج خنک کننده اطمینان حاصل کرد. در محاسبه گر زیر می توانید برج خنک کننده را محاسبه نمایید ولی حتما این نتیجه را با متخصصین شرکت بادران تهویه صنعت چک نمایید.

دیدگاه‌ها برای روش انتخاب برج خنک کننده بسته هستند
کاتالوگ-برج-خنک-کننده-ابارا
کاتالوگ-برج-خنک-کننده-ابارا

کاتالوگ برج خنک کننده

کاتالوگ برج خنک کننده دفترچه ای است شامل شرح کارکرد، جدول مشخصات فنی، شرح قطعات و اجزاء، نمودار تعیین ظرفیت و رزومه پروژه های برج خنک کن. در کاتالوگ در قسمت شرح کارکرد به توضیح مکانیزم کارکرد دستگاه پرداخته می شود ، در قسمت جدول مشخصات فنی به جزئیات فنی دستگاه از جمله ابعاد، توان مصرفی، اتصالات، وزن و صدا اشاره می شود ، در قسمت قطعات و اجزاء با درج شکل شماتیک اجزاء روی شکل با نام نشان داده می شود و در نمودار تعیین ظرفیت نیز روش تعیین ظرفیت اشاره شده و در انتها رزومه ها و پروژه های انجام شده آورده می شود.

دیدگاه‌ها برای کاتالوگ برج خنک کننده بسته هستند
دمای مرطوب کولینگ تاور
دمای مرطوب کولینگ تاور

دمای مرطوب برج خنک‌ کننده

برج‌های خنک‌ کننده یکی از ابزارهای اصلی در ساختمان‌ها و صنایع مختلف هستند که برای خنک کردن آب یا سایر مایعات استفاده می‌شوند. این…

دیدگاه‌ها برای دمای مرطوب برج خنک‌ کننده بسته هستند
تناژ برج خنک کن
تناژ برج خنک کن

تناژ برج خنک‌ کننده

تناژ برج خنک کننده به معنی تن تبرید یا ظرفیت خنک کاری کولینگ تاور می باشد. همانطور که قبلا هم اشاره نمودیم یک تن برج خنک کننده برابر میزان گرمای لازم برای آب کردن یک تن ( 907 کیلوگرم ) یخ 0 درجه به آب 0 درجه در مدت زمان 24 ساعت می باشد. یک تن برج خنک کننده برابر 12000 Btu/hr یا 3.5 kw می باشد. بنابراین وقتی اعلام می شود که تناژ یک برج خنک کننده برابر 200 تن تبرید است یعنی برابر 700 کیلووات یا 2400000 Btu/hr می باشد. معمولا برای تفکیک و دسته بندی برج های خنک کننده از واحد تن استفاده می شود به طور مثال برج خنک کننده MX-100 یعنی برج خنک کننده مدل MX با ظرفیت 100 تن تبرید است، در محاسبه گر زیر می توان مقدار دقیق تن تبرید را بدست آورد.

دیدگاه‌ها برای تناژ برج خنک‌ کننده بسته هستند

پایان محتوا

صفحات بیشتری برای بارگیری وجود ندارد