انواع شیر مورد استفاده در برج خنک کننده شامل سه تیپ شیر می باشد : شیر های قطع جریان ، شیر های کنترل جریان و شیر های آب جبرانی. شیر ها برای کنترل و تنظیم جریان آب برج خنک کننده به کار می روند. نوع و تعداد شیر مورد استفاده در سیستم برج خنک کن به نوع و سایز برج خنک کننده و همچنین کاربری کولینگ تاور وابسته است.
شفت برج خنک کننده، محور گردانی است که نقش انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده کاهنده را انجام میدهد. این محور گردان میتواند…
سیستم کاهش دور تسمه ای برج خنک کننده قطعه ای است گرد شامل یک پولی ( چرخ یا قرقره ) ( Pulley ) و شفت که سرعت دورانی الکتروموتور را منتقل شده از پولی موتور را به سرعت پایین تر تبدیل کرده و به پروانه منتقل می نماید. الکتروموتور برج خنک کننده به طور معمول با سرعت دورانی 1450 دور در دقیقه ساخته می شود ، انتقال مستقیم این دور بالا به پروانه موجب شکست پروانه خواهد شد بنابراین باید این سرعت دوران بالا به سرعت دوران کمتر کاهش داد و به پروانه منتقل نمود. در بسیاری از دستگاه های صنعتی این تغییر سرعت دورانی به وسیله نسبت چرخ ها انجام می پذیرد. در برخی از کولینگ تاور ها کاهش سرعت دوران بوسیله گیربکس برج خنک کننده انجام می پذیرد.
انتخاب پمپ برج خنک کن بر اساس دو پارامتر دبی آب در گردش و مجموع هد آب به دست می آید. دبی آب در گردش عبارتست از مقدار حجم آب در واحد زمان که در مدار برج خنک کننده به گردش در می آید و هد به معنی اختلاف فشار لازم برای به جریان انداختن آب درون مدار برج خنک کننده می باشد. انتخاب صحیح پمپ و رعایت اصول لوله کشی برج خنک کننده و تجهیزات بسیار مهم می باشد و در صورت طراحی نامناسب مشکلات شدیدی به وجود خواهد آمد بنابراین در این مقاله نکات صحیح انتخاب پمپ برج خنک کن و لوله کشی صحیح را بررسی می کنیم.
گیربکس برج خنک کننده (Gearbox Cooling Tower)، برای کاهش دور الکتروموتور برج خنک کننده و انتقال آن به فن برج خنک کننده مورد استفاده قرار…
نازل برج خنک کننده قطعه ای است که آب گرم ورودی به کولینگ تاور را به روی پکینگ ها اسپری می نماید ، عمل توزیع آب باید به صورت الگوی یکنواخت و بدون ایجاد فضای خالی انجام شود در حقیقت هنگام استفاده از نازل ها باید مطمئن شویم که آب گرم روی تمام سطوح پکینگ پاشیده می شود و تمام سطوح را خیس می کند. در صورتی که فضای خالی وجود داشته باشد هوا از ناحیه عبور خواهد کرد و کولینگ تاور به درستی کار نخواهد کرد. نازل ها در انواع و سایز های مختلف ساخته می شوند که در ادامه به بررسی آن ها می پردازیم.
فن برج خنک کننده برای ایجاد جریان هوا با دبی و فشار استاتیکی مشخص در کولینگ تاور به کار گرفته می شود، فن یکی از مهمترین و اصلی ترین اجزاء برج خنک کن می باشد که عملکرد دستگاه به شدت به آن وابسته می باشد. فن باید سبک باشد تا نیروی گشتاور محرکه کمتری برای به دوران درآوردن آن لازم باشد و همچنین مقاومت کافی در برابر تنش و خستگی داشته باشد به صورت متداول از استیل ، آلومینیوم ، فایبرگلاس و یا انواع پلاستک می سازند. در این محاسبه گر می توان میزان دبی هوا، فشار استاتیک، قطر و مشخصات ابعادی فن های کولینگ تاور را بدست آورد.
قطره گیر برج خنک کننده (Drift Eliminator)، قطعهای است که از پرتاب قطعات آب به بیرون از برج خنک کن جلوگیری میکند، ولی به…
فن استک برج خنک کننده (Cooling tower Fan Stack)، قطعهای است که مانند دودکش در بالای کولینگ تاور قرار گرفته و به جریان هوای…
قطعات برج خنک کننده مجموعه تجهیزاتی است که جهت فعالیت موثر و بی نقص کولینگ تاور نیاز است. تجهیزات اصلی کولینگ تاور عبارتند از: الکتروموتور ، کاهنده دور/ گریبکس ، فن استک ، نازل ها / آب پخش کن ، لوله های توزیع آب ، پکینگ / سطوح انتقال حرارت ، قطره گیر ، بدنه / تشت / سازه اصلی ، ساپورت های فلزی با کامپوزیت جهت نگه داشتن تجهیزات ، فلنج های ورود و خروج ، دریچه های هوا، اتصالات دستگاه. هر کدام از این قطعات و تجهیزات دارای انواع مختلف هستند که متناسب طراحی و عملکرد برج خنک کن مورد استفاده قرار می گیرند. در ادامه مطلب به معرفی این تجهیزات می پردازیم.
چوب اشباع برج خنک کننده، چوبی است که تحت شرایط و فرآیندی خاص به حالت اشباع رسیده و در کولینگ تاور مورد استفاده قرار…
دمپر برج خنک کننده (cooling tower damper)، یک قطعه کلیدی در سیستم کولینگ تاور است که بعنوان قابلیت کنترل جریان هوا کاربرد دارد. دمپر،…
برای ساخت کویل مسی، که یکی از اجزای مهم در کولینگ تاورها است، از لولههای مسی استفاده شده است. در این نوع کویلها، آب خنک…
پکینگ چیست؟ دلیل استفاده از پکینگ در برجهای خنک کننده چیست؟ چرا برای گرفتن گرمای نهان آب (محلول) در کولینگ تاورها از پکینگ (بسته…