گیربکس برج خنک کننده (Gearbox Cooling Tower)، برای کاهش دور الکتروموتور برج خنک کننده و انتقال آن به فن برج خنک کننده مورد استفاده قرار میگیرد. هدف از استفاده از گیربکس، انتقال نیرو بین فن و موتور و همچنین دستیابی به سرعت بهینه جهت دَوران پروانه کولینگ تاور است. برجهای خنک کننده معمولاً پروانههایی با قطر بالا و الکتروموتورهایی با توان بالا دارند که موجب ایجاد مشکلات و چالشهایی مانند صدای زیاد، لرزش و هزینههای نگهداری بالا خواهد شد. در ادامه این مطالب از سری مقالات سایت کارا فناور اطلس پارسی، به بررسی گیربکس برج خنک کن خواهیم پرداخت.
ویژگیهای گیربکس برج خنک کننده
شرکتها و کارخانجاتی که ظرفیت تولید بالا دارند به برجهای خنک کنندهای با ظرفیت حرارتی بالا دارند. این برجهای خنک کن معمولاً در ابعاد بزرگ ساخته شده و مجهز به پروانه و الکتروموتورهای بزرگی هستند. بدون تکنولوژی گیربکس، امکان کنترل گشتاور الکتروموتور و انتقال آن به فن در سرعت مطلوب وجود ندارد. در حقیقت کاهش دور در گیربکس منجر به تقویت گشتاور میشود که در نهایت باعث انتخاب الکتروموتور با قدرت منطقی خواهد بود و البته هزینههای سیستم را نیز بهینه خواهد کرد.
از طرف دیگر، هر چه قطر پروانه بزرگتر شود، نیاز است تا سرعت دَوران آن کاهش یابد تا میزان صدا و لرزش در محدوده استاندارد باقی بماند. بنابراین گیربکس کولینگ تاور سرعت دَوران پروانه را به سرعت مطلوب کاهش میدهد. انتخاب نادرست گیربکس در برج موجب صدا، لرزش و خسارت به سازه و اسکلت برج خنک کننده خواهد شد.
در برجهای خنک کننده بسیار بزرگ، فن باید در محدوده 100 تا 200 دور بر دقیقه کار کند. این در حالی است که سرعت دوران شفت الکتروموتور معمولاً 1800 دور بر دقیقه است. بنابراین گیربکس باید 18 برابر دور الکتروموتور را کاهش دهد تا به دور مطلوب فن برسیم. ترکیب استفاده از گیربکس، طراحی بِلید و گام مناسب در پروانه موجب عملکرد مناسب و کاهش مصرف انرژی خواهد شد و راندمان برج خنک کننده را افزایش خواهد داد.
عمر گیربکس کولینگ تاور بستگی به کیفیت ساخت چرخدندهها و یاتاقانهای آن دارد؛ همچنین کیفیت نگهداری و تعمیرات گیربکس اهمیت بالایی دارد. دستورالعملهای روغنکاری گیربکس و نگهداری از آن باید به دقت مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد.
“شرکت بادران تهویه صنعت آماده است تا با استفاده از کارشناسان مجرب خود در زمینه فروش و یا تعمیر گیربکس برج خنک کننده
بهترین مشاوره را ارائه دهد.”
مشکلات معمول در گیربکس کولینگ تاور
گیربکس کولینگ تاور در هنگام کار دچار مشکلات و مسائلی میشود که در ادامه به بررسی چند مورد از آنها میپردازیم.
- دمای بالای کارکرد گیربکس
این مورد به دلیل سیکلهای کاری کوتاه و بیبرنامه و یا خراب شدن زود هنگام گیربکس است. - صدا و لرزش بیش از اندازه و غیر عادی گیربکس
موجب آلودگی صوتی، به خطر انداختن ایمنی پرسنل کاری، خستگی در تجهیزات و خراب شدن زود هنگام میشود. - دما و رطوبت بالا در برج خنک کننده
عمر و عملکرد گیربکس را به شدت تحت تأثیر قرار میدهد. - خراب شدن زود هنگام یاتاقانها یا بلبرینگها
باعث سایش بیش از اندازه شفت گیربکس میگردد.
راهکارهای جدید مورد استفاده در ساخت گیربکس برج خنک کن
- برای کنترل دمای بالا، از فینهایی در ساخت آن استفاده میشود که موجب ایجاد سطح تماس و خنک شدن گیربکس با استفاده از هوای به جریان آمده توسط فن برج خنک کننده میشود.
- برای جذب صدا و ارتعاش در گیربکس از آلیاژهای مخصوص فلزی در ساخت گیریکس استفاده میشود.
- در دما و رطوبت بالای برج خنک کننده و برای جلوگیری از خراب شدن زود هنگام بلبرینگها از درزگیرهای استیل استفاده میشود که در مقابل درزگیرهای پلاستیکی عمر و دوام بالاتری دارند.
- استفاده از بلبرینگهای بروز و بسیار مقاوم با سیکل کاری صد هزار ساعت که از آسیب رسیدن به شفت برج خنک کننده و فرسایش آن جلوگیری میکند.
سخن پایانی
در نهایت باید توجه داشته باشید که برنامه مدون برای نگهداری و تعمیرات گیربکس مورد نیاز است و مهندسین شرکت باید با تمام جنبههای کاری گیربکس آشنا باشند. جهت مطالعه بیشتر به مقاله (Solution to cooling tower gearbox) مراجعه فرمایید.
شرکت کارا فناور اطلس پارسی (بادران تهویه صنعت)
تلفن تماس: ۰۲۱۲۶۷۰۹۹۱۸ / ۰۲۱۲۶۷۰۹۳۶۸ / ۰۲۱۲۲۶۴۵۸۹۰ / ۰۲۱۲۶۶۰۲۷۷۶
تماس فوری / واتس اپ: ۰۹۲۱۳۶۰۲۶۹۰
وب سایت رسمی: Badrantahvieh.net
ایمیل: badran.tahvieh@gmail.com
گروه تلگرام: Cooling tower
